哈弗h5分時(shí)四驅(qū)怎么用

　　哈弗H5的非全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過駕駛員側(cè)中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換。以下是使用非全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的步驟：

　　1.確保車輛處于駐車制動(dòng)狀態(tài)并已關(guān)閉。

　　2.找到位于中控臺(tái)空調(diào)和音頻控制面板附近的四輪驅(qū)動(dòng)模式開關(guān)旋鈕（通常標(biāo)記為4WD）。

　　3.將旋鈕切換到四輪驅(qū)動(dòng)模式。此位置表示車輛當(dāng)前處于四輪驅(qū)動(dòng)模式。

　　當(dāng)需要四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，將旋鈕切換到不同的驅(qū)動(dòng)模式。有四種模式可供選擇：2H（高速兩輪驅(qū)動(dòng)）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）和4L（帶差速鎖的低速四驅(qū)）。每種模式都有其特定的目的和適用場(chǎng)景。

　　 -2H模式適用于普通公路駕駛，動(dòng)力以2:1的比例分配在前后軸之間。

　　 -4H模式適用于一般泥濘或沙地駕駛，動(dòng)力以50:50的比例分配在前后軸之間。

　　 -4L模式適用于在泥濘或沙質(zhì)地形中行駛，動(dòng)力以50:50的比例分配在前后軸之間，同時(shí)分動(dòng)器傳動(dòng)比增大以增加扭矩輸出。

　　 -4L鎖定模式適用于在泥濘或沙質(zhì)地形中行駛。動(dòng)力以50:50的比例分配在前后橋之間，分動(dòng)器的傳動(dòng)比增大以增加扭矩輸出。中央差速器已鎖定，以防止前后軸旋轉(zhuǎn)。

　　5.完成駕駛后，確保車輛再次處于駐車制動(dòng)狀態(tài)，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　注意：在切換到四輪驅(qū)動(dòng)模式之前，請(qǐng)確保您了解車輛的性能特點(diǎn)以及不同模式下的適用路況。在極端條件下駕駛時(shí)，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛并遵守安全規(guī)定。